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?風(fēng)起云涌:風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀與未來

2024-11-24

風(fēng)起云涌:風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀與未來

一、風(fēng)力發(fā)電概述

風(fēng)力發(fā)電作為一種重要的清潔能源發(fā)電方式,在當(dāng)今能源領(lǐng)域占據(jù)著重要地位。它通過將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為電能,為人們提供了可持續(xù)的電力供應(yīng)。

風(fēng)電的分類方式豐富多樣。按葉片旋轉(zhuǎn)方式可分為水平軸風(fēng)力發(fā)電和垂直軸風(fēng)力發(fā)電。水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是目前應(yīng)用最廣泛的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)之一。其基本簡介為可分為升力型和阻力型兩類,大多數(shù)水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有對風(fēng)裝置,能隨風(fēng)向改變而轉(zhuǎn)動。對于小型風(fēng)力機(jī),采用尾舵對風(fēng);大型風(fēng)力機(jī)則利用風(fēng)向傳感元件及伺服電動機(jī)組成的傳動裝置。風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪在塔架前面的稱上風(fēng)向風(fēng)力機(jī),風(fēng)輪在塔架后面的則稱下風(fēng)向風(fēng)力機(jī)。水平風(fēng)力機(jī)式樣很多,有的具有反轉(zhuǎn)葉片的風(fēng)輪;有的在一個塔架上安裝多個風(fēng)輪以降低成本;還有的利用錐形罩加速或減速氣流,甚至在風(fēng)輪周圍產(chǎn)生漩渦以集中氣流增加速度。其優(yōu)點(diǎn)包括成熟可靠、高效利用風(fēng)能、可變風(fēng)速適應(yīng)性強(qiáng)以及噪音較低等。但也存在需要大面積空地、造成視覺污染以及對鳥類和蝙蝠等野生動物有影響等缺點(diǎn)。

垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有諸多顯著特點(diǎn)。首先在安全性方面,采用垂直葉片和三角形雙支點(diǎn)設(shè)計,主要受力點(diǎn)集中于輪轂,有效解決了葉片脫落、斷裂和飛出等問題。噪音方面,由于水平面旋轉(zhuǎn)以及葉片應(yīng)用飛機(jī)機(jī)翼原理設(shè)計,噪音降低到在自然環(huán)境下測量不到的程度。抗風(fēng)能力強(qiáng),水平旋轉(zhuǎn)和三角形雙支點(diǎn)設(shè)計原理使其受風(fēng)壓力小,可抵抗每秒 45 米的超強(qiáng)臺風(fēng)。回轉(zhuǎn)半徑小,比其他形式風(fēng)力發(fā)電具有更小的回轉(zhuǎn)半徑,節(jié)省空間且提高效率。發(fā)電曲線特性良好,啟動風(fēng)速低于其他形式的風(fēng)力發(fā)電機(jī),發(fā)電功率上升幅度較平緩,在 5 ~ 8 米風(fēng)速范圍內(nèi),發(fā)電量較其他類型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)高 10% ~ 30%。利用風(fēng)速范圍廣,采用特殊控制原理,適合運(yùn)行風(fēng)速范圍擴(kuò)大到 2.5 ~ 25m/s,在**限度利用風(fēng)力資源的同時獲得更大的發(fā)電總量,提高了風(fēng)電設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性。剎車裝置可配置機(jī)械手動和電子自動兩種,在無臺風(fēng)和超強(qiáng)陣風(fēng)的地區(qū),僅需設(shè)置手動剎車即可。運(yùn)行維護(hù)簡單,采用直驅(qū)式永磁發(fā)電機(jī),無需齒輪箱和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),定期對運(yùn)轉(zhuǎn)部件的連接進(jìn)行檢查即可。

按發(fā)電場景可分為陸上風(fēng)力發(fā)電和海上風(fēng)力發(fā)電。陸上風(fēng)力發(fā)電發(fā)展較早,技術(shù)相對成熟。我國陸地面積廣闊,“三北”地區(qū)及東部沿海地區(qū)是陸上風(fēng)能資源最豐富的地區(qū),且新疆、甘肅、內(nèi)蒙古等地已陸續(xù)建成多個陸上風(fēng)電基地。陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要部件包括葉片、變槳系統(tǒng)、機(jī)艙控制柜、風(fēng)速風(fēng)向儀、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、制動系統(tǒng)和塔筒等。葉片是吸收風(fēng)能的單元,將空氣的動能轉(zhuǎn)換為風(fēng)輪轉(zhuǎn)動的機(jī)械能;變槳系統(tǒng)通過改變?nèi)~片的槳距角,使葉片在不同風(fēng)速時處于**吸收風(fēng)能狀態(tài);機(jī)艙控制柜是信號監(jiān)測和控制中樞;風(fēng)速風(fēng)向儀實(shí)時測量風(fēng)速和風(fēng)向,調(diào)整風(fēng)輪迎風(fēng)方向;發(fā)電機(jī)將風(fēng)輪轉(zhuǎn)動的機(jī)械動轉(zhuǎn)換為電能;齒輪箱將風(fēng)輪產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)轉(zhuǎn)速;制動系統(tǒng)根據(jù)指令對風(fēng)機(jī)進(jìn)行制動;塔筒支撐風(fēng)機(jī)機(jī)艙,也是檢修通道。

海上風(fēng)力發(fā)電具有獨(dú)特優(yōu)勢。海平面風(fēng)速高、風(fēng)向穩(wěn)、不占用土地,風(fēng)機(jī)發(fā)電效率更高。海上風(fēng)電場靠近東南沿海電力負(fù)荷中心,可減少長距離輸電帶來的投資成本和電力損耗。但海上風(fēng)電也面臨著諸多挑戰(zhàn),如海洋地質(zhì)、氣象環(huán)境復(fù)雜,要經(jīng)受海水腐蝕、海霧侵蝕等考驗,開發(fā)、運(yùn)維難度大,建設(shè)成本高。

按運(yùn)營模式,可分為集中式風(fēng)電和分布式風(fēng)電。集中式風(fēng)電通常規(guī)模較大,由大型風(fēng)電場集中發(fā)電后通過電網(wǎng)輸送電力。分布式風(fēng)電則更加靈活,可安裝在用戶附近,實(shí)現(xiàn)就地消納,減少輸電損耗。

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二、政策支持

國家近年來不斷出臺相關(guān)政策,推動風(fēng)能風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展,對于風(fēng)能風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速增長具有顯著的促進(jìn)作用。2022 年 3 月,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布了《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》,提出到 2035 年,基本建成現(xiàn)代能源體系。這一規(guī)劃明確了全面推進(jìn)風(fēng)電和太陽能發(fā)電大規(guī)模開發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展的方向,優(yōu)先就地就近開發(fā)利用,加快負(fù)荷中心及周邊地區(qū)分散式風(fēng)電和分布式光伏建設(shè),推廣應(yīng)用低風(fēng)速風(fēng)電技術(shù)。在風(fēng)能和太陽能資源稟賦較好、建設(shè)條件優(yōu)越、具備持續(xù)整裝開發(fā)條件、符合區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)等要求的地區(qū),有序推進(jìn)風(fēng)電和光伏發(fā)電集中式開發(fā),加快推進(jìn)以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地項目建設(shè),積極推進(jìn)黃河上游、新疆、冀北等多能互補(bǔ)清潔能源基地建設(shè)。積極推動工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等屋頂光伏開發(fā)利用,推廣光伏發(fā)電與建筑一體化應(yīng)用。開展風(fēng)電、光伏發(fā)電制氫示范。鼓勵建設(shè)海上風(fēng)電基地,推進(jìn)海上風(fēng)電向深水遠(yuǎn)岸區(qū)域布局。積極發(fā)展太陽能熱發(fā)電。

近年來,國家對風(fēng)電行業(yè)的政策支持力度不斷加大。2020 年,國家能源局印發(fā)《關(guān)于 2020 年風(fēng)電、光伏發(fā)電項目建設(shè)有關(guān)事項的通知》,積極推進(jìn)平價上網(wǎng)項目建設(shè)、有序推進(jìn)需國家財政補(bǔ)貼項目建設(shè)、積極支持分散式風(fēng)電項目建設(shè)、穩(wěn)妥推進(jìn)海上風(fēng)電項目建設(shè)、全面落實(shí)電力送出消納條件、嚴(yán)格項目開發(fā)建設(shè)信息監(jiān)測、認(rèn)真落實(shí)放管服改革。同年,國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)省級可再生能源電力消納保障實(shí)施方案編制大綱的通知》,明確省(區(qū)、市)能源主管部門對行政區(qū)域內(nèi)承擔(dān)消納責(zé)任的各市場主體,明確**可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)重,主要履行方式為購買或自發(fā)自用可再生能源電力,購買其他市場主體超額完成的消納量或綠色電力證書為補(bǔ)充履行方式。此外,國家能源局還發(fā)布了《2020 年度風(fēng)電投資監(jiān)測預(yù)警結(jié)果》《關(guān)于發(fā)布 2020 年**風(fēng)電、光伏發(fā)電新增消納能力的公告》《關(guān)于印發(fā)各省級行政區(qū)域 2020 年可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)重的通知》等一系列政策,為風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持。

2022 年,國家政策對風(fēng)電行業(yè)的支持更加密集。6 月初,國家發(fā)改委等九部門印發(fā)《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》,對風(fēng)電行業(yè)提出新的發(fā)展目標(biāo),“十四五”期間,可再生能源發(fā)電量增量在全社會用電量增量中的占比超過 50%,風(fēng)電和太陽能發(fā)電量實(shí)現(xiàn)翻倍。同時,文件還指出,在“三北”地區(qū)大力推進(jìn)風(fēng)電和光伏發(fā)電基地化開發(fā),在中東南部地區(qū)積極推進(jìn)風(fēng)電和光伏發(fā)電分布式開發(fā),在西南地區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)水風(fēng)光綜合基地一體化開發(fā),在東部沿海地區(qū)積極推動海上風(fēng)電集群化開發(fā)。此外,國家能源局還下發(fā)了兩份關(guān)于風(fēng)電安全事故的文件,分別針對防止陸上風(fēng)電機(jī)組設(shè)備場內(nèi)運(yùn)輸及施工事故、防止海上風(fēng)電施工事故,以及從事風(fēng)電機(jī)組塔筒清洗、葉片維修等高處作業(yè),提出相關(guān)安全規(guī)范要求。

2022 年 10 月,國家能源局發(fā)布《關(guān)于組織開展可再生能源發(fā)電項目建檔立卡有關(guān)工作的通知》,要求 2022 年 7 月 31 日前并網(wǎng)在運(yùn)的風(fēng)電、太陽能發(fā)電、常規(guī)水電、抽水蓄能和生物質(zhì)發(fā)電項目,后續(xù)并網(wǎng)項目及時建檔立卡。同時,對 2022 年 7 月 31 日前并網(wǎng)在運(yùn)的可再生能源發(fā)電項目,2022 年 10 月 31 日前完成建檔立卡。2022 年 7 月 31 日后續(xù)并網(wǎng)的項目,原則上在并網(wǎng)后一個月之內(nèi)完成建檔立卡。

2022 年 12 月,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好 2023 年電力中長期合同簽訂履約工作的通知》,完善綠電價格形成機(jī)制,鼓勵電力用戶與新能源企業(yè)簽訂年度及以上的綠電交易合同,為新能源企業(yè)鎖定較長周期并且穩(wěn)定的價格水平。同時,完善新能源合同市場化調(diào)整機(jī)制,滿足新能源對合同電量、曲線的靈活調(diào)節(jié)需求。工信部發(fā)文表示,支持青海、寧夏等風(fēng)能、太陽能豐富地區(qū)發(fā)展屋頂光伏、智能光伏、分散式風(fēng)電、多元儲能、高效熱泵等。

國家對風(fēng)電行業(yè)的政策支持,為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了堅實(shí)的保障。這些政策涵蓋了風(fēng)電開發(fā)、消納、安全、價格機(jī)制等多個方面,有力地推動了風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展。

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三、全球風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀

  1. 全球隨著可再生能源綜合利用技術(shù)的不斷提升,風(fēng)力發(fā)電作為新興能源在許多國家的戰(zhàn)略能源結(jié)構(gòu)中扮演著重要角色,推動產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。根據(jù)全球風(fēng)能理事會(GWEC)《2023全球風(fēng)電發(fā)展報告》數(shù)據(jù),2015至2022年,全球風(fēng)電累計裝機(jī)容量從433GW增長至906GW,年復(fù)合增長率為11.12%。2022年全球新增風(fēng)電裝機(jī)容量77.6GW,其中陸上風(fēng)電裝機(jī)68.8GW,占比88.7%;海上風(fēng)電裝機(jī)8.8GW,占比11.3%。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,受到世界各國的重視。利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試早在二十世紀(jì)初就已開始,如今,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)不斷進(jìn)步,商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新。

  2. 中國風(fēng)電累計裝機(jī)容量全球**,在陸上風(fēng)電領(lǐng)域,中國、美國、德國的風(fēng)電累計裝機(jī)容量位列全球前三。在海上風(fēng)電領(lǐng)域,截至2022年年底,中國海上風(fēng)電累計裝機(jī)容量占全球的比重達(dá)到49%,接近一半,是規(guī)模**的國家。

從全球范圍來看,2022年,亞洲和歐洲依舊是全球風(fēng)電的主戰(zhàn)場。亞洲累計風(fēng)電裝機(jī)容量為524.49吉瓦,占全球累計風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘康?7.34%,其中中國是世界風(fēng)能領(lǐng)域的**,擁有世界三分之一以上的風(fēng)電裝機(jī)容量,2022年中國風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)365.96吉瓦;印度是亞洲風(fēng)力發(fā)電量第二高的國家,也是除中國外**擠入世界風(fēng)電裝機(jī)容量前十位的亞洲國家,2022年印度風(fēng)電裝機(jī)容量為41.93吉瓦。歐洲累計風(fēng)電裝機(jī)容量為240.29吉瓦,占全球的26.73%,其中德國累計風(fēng)電裝機(jī)容量為66.29吉瓦,是歐洲最主要的風(fēng)力發(fā)電國家。北美洲累計風(fēng)電裝機(jī)容量為163.47吉瓦,占全球的18.19%。

全球風(fēng)力發(fā)電分為陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電兩種。2016 - 2022年,全球陸上風(fēng)電累計裝機(jī)容量穩(wěn)步上升,占全球風(fēng)電累計裝機(jī)容量的90%以上,隨著海上風(fēng)電相關(guān)技術(shù)攻克,海上風(fēng)力發(fā)電成本逐步降低,全球陸上風(fēng)電累計裝機(jī)容量占比逐漸降低。2020年全球陸上風(fēng)電裝機(jī)容量為699.2吉瓦,較2019年增長17.61%,占全球風(fēng)電累計裝機(jī)容量的95.31%;2022年,全球陸上裝機(jī)容量為836.23吉瓦,同比增長8.4%,占全球風(fēng)電累計裝機(jī)容量的93.03%。

海上風(fēng)電雖然起步較晚,但憑借海風(fēng)資源的穩(wěn)定性和大發(fā)電功率的特點(diǎn),近年來在世界各地飛速發(fā)展。2021年,全球海上風(fēng)電累計裝機(jī)容量增加至54.25吉瓦,同比增長57.84%,占全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量的6.57%,其中中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量占全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量的80%,連續(xù)第4年成為海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量最多的國家,且反超英國成為全球海上風(fēng)電累計裝機(jī)容量最多的國家。2022年,全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量為62.62吉瓦,占全球風(fēng)電裝機(jī)容量的6.97%。

2023年3月27日,全球風(fēng)能理事會(GWEC)在巴西圣保羅發(fā)布《2023全球風(fēng)能報告》。報告預(yù)計,到2024年,全球陸上風(fēng)電新增裝機(jī)將**突破100GW;到2025年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)也將再創(chuàng)新高,達(dá)到25GW。未來五年全球風(fēng)電新增并網(wǎng)容量將達(dá)到680GW。

從全球新增裝機(jī)容量分布情況來看,2021年中國新增風(fēng)電裝機(jī)容量居全球**,達(dá)到47.57GW,占全球新增裝機(jī)容量的51%,其中陸上風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量新增30.67GW,海上風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量新增16.90GW;其次為美國,新增裝機(jī)容量12.75GW,占比14%,全為陸上風(fēng)機(jī);巴西和越南緊隨其后,均占全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量的4%;英國新增裝機(jī)量2.32GW,占比也達(dá)到3%。五大國共計新增裝機(jī)量69.19GW,占全球新增裝機(jī)量比重約72%。

2021年,亞太地區(qū)新增風(fēng)電裝機(jī)容量占全球新增裝機(jī)容量的比重達(dá)到了59%,再次成為全球風(fēng)電增長引擎;歐洲和北美洲新增風(fēng)電裝機(jī)容量占比分別為19%和14%;拉丁美洲占比6%;非洲和中東占比僅為2%。

從全球累計裝機(jī)容量分布情況來看,截至2021年底,全球風(fēng)電裝機(jī)總量837GW,其中中國位居**,裝機(jī)總量達(dá)338.31GW,占世界總裝機(jī)容量的40.40%;美國風(fēng)電裝機(jī)總量為134.40GW,占比為16.05%,僅次于中國;德國雖然在2021年新增裝機(jī)容量不是很多,但作為老牌風(fēng)電強(qiáng)國,累計裝機(jī)容量仍占了第三的位置,風(fēng)電裝機(jī)總量64.54GW,占比7.71%。印度和英國的裝機(jī)總量分別為40.08GW和26.59GW,分別占比4.79%和3.17%。中國和美國風(fēng)電累計裝機(jī)量占世界總裝機(jī)量的比例超過50%,前五的國家占比超過70%。

從全球風(fēng)電累計裝機(jī)來看,2021年亞太地區(qū)以404.14GW的累計裝機(jī)容量排在**,裝機(jī)量在全球占比為48.26%;其次是歐洲,以235.95GW的裝機(jī)容量緊隨其后,占比28.17%,美洲地區(qū)占比為22.48%,排名第三,非洲及中東地區(qū)裝機(jī)量僅9.09GW,占全球累計裝機(jī)量的1.08%。

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四、中國風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀

  1. 裝機(jī)容量及結(jié)構(gòu)

  2. 2013 - 2022 年,中國風(fēng)電行業(yè)累計裝機(jī)規(guī)模持續(xù)上升,年增幅均保持在 10%以上,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢。2022 年中國風(fēng)電累計裝機(jī)規(guī)模達(dá)到 395.57GW,同比增速為 14.11%。其中,陸上風(fēng)電累計裝機(jī)容量占比超過 90%,凸顯了陸上風(fēng)電在我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中的主導(dǎo)地位。然而,近年來海上風(fēng)電市場的累計裝機(jī)規(guī)模增長速度遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電市場,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  3. 新增裝機(jī)方面,2022 年**新增風(fēng)電裝機(jī)容量為 49.83GW。這一數(shù)據(jù)表明我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,為我國能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

  4. 招標(biāo)情況

  5. 2022 年我國風(fēng)電市場公開招標(biāo)量達(dá)到 98.5GW,同比增長 81.7%,顯示出市場對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)注和積極投入。2023 年 1 - 6 月,**風(fēng)電公開招標(biāo)市場新增招標(biāo)量 47.3GW,比去年同期下降了 7.4%。其中,陸上新增招標(biāo)容量 41.5GW,同比下降 1.2%;海上新增招標(biāo)容量 5.8GW,同比下降 36.5%。

  6. 從這些數(shù)據(jù)可以看出,雖然招標(biāo)量有所波動,但我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)依然保持著較高的活躍度。海上風(fēng)電招標(biāo)量的下降可能與海洋地質(zhì)、氣象環(huán)境復(fù)雜,開發(fā)、運(yùn)維難度大,建設(shè)成本高等因素有關(guān)。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐步降低,相信海上風(fēng)電市場未來仍有廣闊的發(fā)展空間。

參考寫作素材中的相關(guān)內(nèi)容,如“2023年風(fēng)電行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈,‘內(nèi)卷’的同時中標(biāo)量再創(chuàng)歷史新高。據(jù)每日風(fēng)電不**統(tǒng)計,2023 年**風(fēng)電整機(jī)商中標(biāo)約 779 個項目,累計中標(biāo)量 116.49GW(含**項目,不含集采框架招標(biāo)),同比上漲約 12.8%,創(chuàng)歷史新高。”進(jìn)一步說明了我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在招標(biāo)方面的活躍情況。

同時,“洞見 2023|中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈全景圖及重點(diǎn)企業(yè)”中提到的市場規(guī)模也可以作為補(bǔ)充說明,“2022 年,中國風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到了 3763 萬千瓦,累計裝機(jī)容量達(dá)到了 36544 萬千瓦。其中,陸上風(fēng)電占據(jù)了主導(dǎo)地位,約占總裝機(jī)容量的 91.65%,而海上風(fēng)電則占據(jù)了剩余的 8.35%。隨著裝機(jī)容量的增長,風(fēng)電發(fā)電量也在持續(xù)增加,2022 年中國風(fēng)電發(fā)電量創(chuàng)下了歷史新高,突破了 7600 億千瓦時。”這一內(nèi)容再次強(qiáng)調(diào)了我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模和潛力。

此外,“2022 年中國風(fēng)電裝機(jī)量及發(fā)展前景預(yù)測分析”中提到的行業(yè)發(fā)展前景也對我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了補(bǔ)充,“在我國力爭達(dá)成‘碳中和’和‘碳達(dá)峰’的大背景下,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級勢在必行,對于清潔能源的需求日益增加,而海上風(fēng)電則是清潔能源中的重要品類。目前,**新能源行業(yè)的發(fā)展多歷經(jīng)以補(bǔ)貼政策為主導(dǎo)到市場競爭推動的發(fā)展路線,長期看海上風(fēng)電行業(yè)補(bǔ)貼退坡直至平價上網(wǎng)是未來的發(fā)展趨勢,但隨著海上風(fēng)電技術(shù)的不斷進(jìn)步,海上風(fēng)電開發(fā)成本會進(jìn)一步降低,我國海上風(fēng)電會取得更快的發(fā)展,對海洋工程行業(yè)發(fā)展有很大的推動作用。”這表明我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在政策支持和技術(shù)進(jìn)步的推動下,未來發(fā)展前景廣闊。

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五、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

風(fēng)力發(fā)電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游原材料、中游整機(jī)及零部件和下游風(fēng)電場運(yùn)營商。

1. 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈清晰地分為三個主要環(huán)節(jié)。上游原材料主要為鋼材、碳纖維、玻璃纖維、銅材等。其中,碳纖維性能穩(wěn)定,壽命長,能夠降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)成本,延長其壽命。**碳纖維產(chǎn)能及產(chǎn)量逐年增長,2019 至 2022 年,中國碳纖維產(chǎn)能從 2.67 萬噸增長至 8.92 萬噸,產(chǎn)量從 1.2 萬噸增長至 4.74 萬噸。

中游是風(fēng)機(jī)、塔筒和海纜等風(fēng)力發(fā)電核心部件,以及其他風(fēng)機(jī)的核心零部件,包括軸承、葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等。

下游客戶主要是國有發(fā)電集團(tuán)為主的投資運(yùn)營商,發(fā)電集團(tuán)需在電力投資時配置**比例的清潔能源。

2. 上游

  1. 碳纖維:碳纖維在風(fēng)電領(lǐng)域具有諸多優(yōu)勢。它可以提高風(fēng)電葉片的彎曲剛度,緩解葉片凈重。碳纖維的相對密度比玻纖小約 30%,強(qiáng)度卻高約 40%,尤其是應(yīng)變速率高 3 - 8 倍。大型風(fēng)電葉片采用碳纖維可充分發(fā)揮其質(zhì)輕的優(yōu)勢,相同尺寸的葉片采用碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂時質(zhì)量更輕。同時,碳纖維材料出色的耐疲勞特性以及對化學(xué)酸堿鹽空氣具有良好的耐蝕性,成為風(fēng)電發(fā)電機(jī)適應(yīng)惡劣氣候條件的**材料之一。使用碳纖維后,葉片的重量和剛度增加,改善了風(fēng)電葉片的流體力學(xué)特性,降低了對塔和軸的負(fù)荷,使風(fēng)機(jī)的功率更加光滑和平衡,提高了風(fēng)能轉(zhuǎn)化效率。此外,碳纖維葉片更薄、更長細(xì),提高了能量的輸出效率,還可生產(chǎn)制造響應(yīng)式葉片,靈活利用纖維增強(qiáng)材料的特性,減少大風(fēng)中對風(fēng)機(jī)的瞬間負(fù)荷。利用碳纖維的導(dǎo)電性能,可有效防止雷擊對葉片造成的損害,降低風(fēng)電葉片的生產(chǎn)和物流成本,可生產(chǎn)低風(fēng)力葉片,具有震動減振特性。目前,碳纖維在風(fēng)電領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊,我國的吉林化纖集團(tuán)在碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了顯著成就,成為全球**的原絲生產(chǎn)企業(yè)和****的碳絲生產(chǎn)企業(yè),與**主流整機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)出海上 143 米、內(nèi)陸 112 米超長葉片,**生產(chǎn)的大型風(fēng)電葉片碳纖維碳板,每 10 片有 9 片來自吉林化纖。上海石化的 48K 大絲束碳纖維風(fēng)電專用料被三一重能應(yīng)用于風(fēng)電葉片制作,首批 131 米全球最長陸上風(fēng)電葉片成功下線,凸顯了大絲束碳纖維風(fēng)電專用料在解決大型化風(fēng)電葉片減重和性能提升方面的顯著優(yōu)勢。

  2. 玻璃纖維:玻纖在風(fēng)電行業(yè)主要被應(yīng)用于制造風(fēng)電葉片與機(jī)艙罩部分。我國玻纖行業(yè)集中度很高,2020 年 CR3 產(chǎn)量占比達(dá)到 72%,CR5 產(chǎn)量占比達(dá)到 83%。主要上市公司有中國巨石、山東玻纖、中材科技、長海股份,新三板公司有聯(lián)洋新材和至誠復(fù)材。中國巨石是我國玻纖行業(yè)的龍頭企業(yè),玻璃纖維的產(chǎn)量、銷量、出口量、技術(shù)、營銷網(wǎng)絡(luò)、管理等多項指標(biāo)長期保持****和**。中材科技通過重大資產(chǎn)重組,收購了泰山玻璃纖維有限公司,增強(qiáng)了在玻纖領(lǐng)域的競爭力。

  3. 風(fēng)電特種鋼材:特種鋼材具有很好的**、耐腐蝕、耐高溫等特性,可用于生產(chǎn)風(fēng)電鑄件、風(fēng)電主軸、風(fēng)電精密機(jī)械部件及其他類零部件等。廣大特材為風(fēng)電整機(jī)廠商提供配套產(chǎn)品,新能源風(fēng)電領(lǐng)域收入占比達(dá)到 50%以上。翔樓新材在風(fēng)電領(lǐng)域已有碟形彈簧用鋼量產(chǎn)。

3. 中游

  1. 風(fēng)機(jī)零部件:風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中游包括風(fēng)機(jī)整機(jī)制造及塔架等。葉片目前朝著大型化、輕量化的目標(biāo)發(fā)展,**代表性企業(yè)包括奧盛科技、光威復(fù)合材料、上緯新材料、康達(dá)新材料等。風(fēng)電葉片制造企業(yè)分為獨(dú)立葉片生產(chǎn)企業(yè)和風(fēng)電整機(jī)廠配套生產(chǎn)企業(yè)兩類,葉片制造商與下游整機(jī)制造商關(guān)系密切。齒輪箱市場 CR3 接近 70%,集中度高,軸承廠家通過齒輪箱廠家向風(fēng)電主機(jī)廠供貨,目前**幾乎 **的齒輪箱軸承依賴進(jìn)口。風(fēng)電主軸位于產(chǎn)業(yè)鏈上游,用于連接風(fēng)葉輪轂和齒輪箱,**主軸基本實(shí)現(xiàn)自給自足,形成了金雷股份與通裕重工雙寡頭的競爭格局。主軸軸承是風(fēng)機(jī)的核心部件之一,全球軸承市場主要由國外品牌主導(dǎo),國產(chǎn)化率低,新強(qiáng)聯(lián)在主軸軸承的研發(fā)和批量生產(chǎn)方面進(jìn)展較快。塔筒本質(zhì)上是風(fēng)力發(fā)電的塔桿,主要支撐和吸收風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的振動。

4. 下游

下游的風(fēng)電場運(yùn)營商主要由大型國有發(fā)電集團(tuán)投資運(yùn)營,包括國家能源集團(tuán)、中國華能、中國大唐、國家電投、中國華電、華潤電力、中廣核、國投電力等。這些運(yùn)營商在風(fēng)電項目建設(shè)中發(fā)揮著重要作用,隨著風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低,風(fēng)電發(fā)電逐漸具備經(jīng)濟(jì)性,國家宏觀政策的支持也助推了風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展,使得行業(yè)充分受益。未來,隨著**統(tǒng)一電力市場體系的建設(shè),電價有望保持市場化波動的增長彈性,帶來風(fēng)電運(yùn)營商業(yè)績持續(xù)增長的彈性。

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六、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)競爭格局

風(fēng)力發(fā)電行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,競爭格局日益清晰,眾多企業(yè)在市場中各展身手。2022 年,我國風(fēng)電整機(jī)制造行業(yè)新增裝機(jī)容量排名前三的企業(yè)為金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源和明陽智能,它們占據(jù)了市場的重要份額。

金風(fēng)科技作為行業(yè)龍頭企業(yè)之一,在**外市場都有著廣泛的影響力。其市場份額為 22.8%,連續(xù)多年在**風(fēng)電市場占有率排名**。金風(fēng)科技的產(chǎn)品涵蓋了陸上和海上風(fēng)電領(lǐng)域,擁有先進(jìn)的技術(shù)和豐富的項目經(jīng)驗。公司不斷加大研發(fā)投入,推動風(fēng)機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新和升級,提高產(chǎn)品的性能和可靠性。同時,金風(fēng)科技積極拓展海外市場,業(yè)務(wù)范圍涉及全球 6 大洲的 38 個國家,2023 年金風(fēng)科技在海外新增裝機(jī)容量最多,達(dá) 748MW。此外,金風(fēng)科技在陸上風(fēng)電市場份額達(dá) 23.6%,排名**。2024 年,金風(fēng)科技連中 4 標(biāo),總金額達(dá)到 38.19 億元,展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場競爭力。

遠(yuǎn)景能源在市場中也表現(xiàn)出色,市場份額為 15.69%。遠(yuǎn)景能源尚未上市,但在風(fēng)電領(lǐng)域取得了顯著成就。近三年來,遠(yuǎn)景能源在全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量排名呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢,2023 年以 15.4GW 的新增裝機(jī)容量和 13.05%的市場份額反超維斯塔斯,躋身榜單前二,這是其**躋身前三。2023 年遠(yuǎn)景能源新增裝機(jī)容量同比增長 7.4GW,增幅達(dá) 92.5%,增幅**。在海上風(fēng)電領(lǐng)域,遠(yuǎn)景能源也有著較強(qiáng)的競爭力,2023 年海上新增裝機(jī)為 1.1GW,排名第三。

明陽智能市場份額為 12.46%。作為海上風(fēng)機(jī)龍頭,明陽智能近年來在全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量排名上穩(wěn)步提升,2021 年 - 2023 年,明陽智能從第七名逐漸提升至第五名,市場占有率從 7.59%提升至 7.63%。2023 年明陽智能新增海上風(fēng)電裝機(jī)近 3GW,同比翻倍,**成為 2023 年全球**的海上風(fēng)機(jī)供應(yīng)商。在**市場,明陽智能在 2022 年中國風(fēng)電整機(jī)商裝機(jī)排名中位列前三。

除了這三家企業(yè)外,我國風(fēng)電市場還有眾多**的整機(jī)制造商。2023 年,全球風(fēng)電整機(jī)商新增裝機(jī)容量排名前五的企業(yè)中,除維斯塔斯外,其余四家均為中國企業(yè),分別是金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)股份、明陽智能。這表明中國企業(yè)在全球風(fēng)電市場中的競爭力不斷增強(qiáng)。

在海上風(fēng)電市場,我國行業(yè)集中度高。2023 年我國海上風(fēng)電行業(yè) CR3、CR5、CR10 市場份額占比分別為 68.5%、92.6%、99.8%。其中,電氣風(fēng)電和明陽智能市場份額合計占比超 50%。截至 2023 年我國累計裝機(jī)容量前五的企業(yè)分別為電氣風(fēng)電、明陽智能、遠(yuǎn)景能源、金風(fēng)科技、中國海裝。

我國海上風(fēng)電行業(yè)競爭格局呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。按注冊資本分,我國海上風(fēng)電行業(yè)企業(yè)可劃分為四個競爭梯隊。頭部為注冊資本 50 億元以上的企業(yè),代表企業(yè)有上海電氣;**梯隊為注冊資本在 40 億元和 50 億元之間的企業(yè),代表企業(yè)有華銳風(fēng)電、哈電風(fēng)能和金風(fēng)科技;第二梯隊為注冊資本在 10 億到 40 億元之間的企業(yè),代表企業(yè)有聯(lián)合動力、明陽智能、中國海裝和三一重工;**是第三梯隊,注冊資本在 10 億以下的企業(yè),代表企業(yè)有景能源和電氣風(fēng)電。

2023 年,中國風(fēng)電市場有新增裝機(jī)的整機(jī)制造企業(yè)共 15 家,新增裝機(jī)容量 7937 萬千瓦,前 5 家市場份額合計為 73.8%,前 10 家市場份額合計為 98.6%。截至 2023 年底,前 5 家整機(jī)制造企業(yè)累計裝機(jī)市場份額合計為 60%,前 10 家整機(jī)制造企業(yè)累計裝機(jī)市場份額合計為 85.1%。

總的來說,我國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)競爭格局激烈,各企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方面不斷努力,以提升自身的競爭力。在未來,隨著風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,競爭格局也將不斷變化,企業(yè)需要不斷適應(yīng)市場變化,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,才能在市場中立于不敗之地。

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七、風(fēng)力發(fā)電發(fā)展趨勢

1. 進(jìn)一步提升海上風(fēng)力發(fā)電占比

我國擁有綿長的海岸線和豐富的海上風(fēng)力資源,目前海上風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量遠(yuǎn)低于陸地,但具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α:I巷L(fēng)力發(fā)電具有諸多優(yōu)勢,如海平面風(fēng)速高、風(fēng)向穩(wěn)、不占用土地,風(fēng)機(jī)發(fā)電效率更高。同時,海上風(fēng)電場靠近東南沿海電力負(fù)荷中心,可減少長距離輸電帶來的投資成本和電力損耗。

近年來,我國海上風(fēng)電發(fā)展迅速,累計裝機(jī)容量連續(xù)兩年位居全球**。截至 2024 年第三季度,我國海上風(fēng)電累計建成并網(wǎng) 3910 萬千瓦,穩(wěn)居全球**位,并形成了較為完整的海上風(fēng)電技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。我國海上風(fēng)電加速向深遠(yuǎn)海發(fā)展,浮式風(fēng)電起步雖晚,但裝機(jī)容量排名全球第四,預(yù)計到 2026 年,累計裝機(jī)容量有望突破 50 萬千瓦。

為進(jìn)一步提升海上風(fēng)力發(fā)電占比,應(yīng)充分利用相關(guān)政策開展引導(dǎo),進(jìn)一步開發(fā)可再生能源。國家在“十四五”期間規(guī)劃了五大千萬千瓦海上基地,各地也出臺了海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃,這將推動海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)更高速發(fā)展。同時,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,海上風(fēng)電開發(fā)成本會進(jìn)一步降低,如我國已攻克超長柔性葉片、大型主軸軸承、超大容量發(fā)電機(jī)小型化等一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,推動項目整體度電成本下降。未來,海上風(fēng)電有望在能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)更大比重。

2. 全面向智能化控制方向轉(zhuǎn)變

以信息技術(shù)、智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G 技術(shù)為代表的智能技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用越來越廣泛,促使風(fēng)力發(fā)電整體技術(shù)水平提升,成為未來行業(yè)發(fā)展的主要方向。

在風(fēng)電功率預(yù)測方面,目前主要有物理預(yù)測法和統(tǒng)計預(yù)測法兩大類。物理預(yù)測法通過天氣預(yù)報預(yù)測出的風(fēng)速、風(fēng)向和溫度等氣象數(shù)據(jù),與風(fēng)場周圍的地理實(shí)地信息,通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計算,得到風(fēng)機(jī)的輪轂高度風(fēng)速和風(fēng)向,利用其進(jìn)行風(fēng)電功率預(yù)測。統(tǒng)計預(yù)測法通過利用數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法,建立實(shí)際發(fā)電量與歷史數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,并將這種關(guān)系抽象為一個模型,預(yù)測未來的風(fēng)電發(fā)電量。其中,基于人工智能的統(tǒng)計預(yù)測法具有數(shù)據(jù)量大、智能化以及自動化等優(yōu)點(diǎn),能在海量數(shù)據(jù)中精準(zhǔn)找尋數(shù)據(jù)之間的映射關(guān)系,風(fēng)電功率的預(yù)測準(zhǔn)確性更高。

在風(fēng)力發(fā)電的自動化控制系統(tǒng)中,智能技術(shù)的應(yīng)用具有多方面優(yōu)勢。首先,能夠為管理者的決策起到支持的作用;其次,可以加大控制力度,有效控制風(fēng)力發(fā)電自動化系統(tǒng),及時完成數(shù)據(jù)信息收集與傳輸?shù)纫幌盗泄ぷ鳎绕涫欠治觥⑻幚硪约罢瞎ぷ鳎陲L(fēng)力發(fā)電自動檢測上,可以得到有效運(yùn)用。例如,無人機(jī)在智能巡檢中的應(yīng)用,操作人員能夠?qū)ζ溥M(jìn)行適當(dāng)控制,對指定位置進(jìn)行拍攝,對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)測。無人機(jī)拍攝完成之后,能夠利用傳輸系統(tǒng)將拍攝到的圖片、視頻傳輸?shù)降孛娼邮障到y(tǒng),技術(shù)人員通過對資料的比對,能夠分析出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是否處于正常運(yùn)行狀態(tài),提升巡檢效率與質(zhì)量,降低巡檢成本。

此外,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用可以從機(jī)組數(shù)據(jù)入手,實(shí)施采集和存儲,并從風(fēng)機(jī)生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)入手進(jìn)行相應(yīng)的挖掘,充分利用深度學(xué)習(xí)和自然語言處理人工智能分析方法進(jìn)行有效分析,使得機(jī)器設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)狀態(tài)分析,有效預(yù)防風(fēng)電機(jī)組的部件故障,更好地避免電量損失。智能感應(yīng)技術(shù)在智能電網(wǎng)控制中的應(yīng)用,可以對風(fēng)電場設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效控制,對獲取的風(fēng)電場設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合、分析。通過引入智能化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)測、預(yù)測和自適應(yīng)控制,提高發(fā)電效率和可靠性。

總之,智能技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用將不斷深化,全面推動風(fēng)力發(fā)電向智能化控制方向轉(zhuǎn)變,提高風(fēng)力發(fā)電的效率和穩(wěn)定性,為實(shí)現(xiàn)可再生能源的大規(guī)模應(yīng)用奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

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八、風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)

(一)優(yōu)勢

  1. 清潔和可再生,不產(chǎn)生溫室氣體排放,對環(huán)境友好:風(fēng)力發(fā)電是一種清潔能源,在發(fā)電過程中不會產(chǎn)生二氧化碳、二氧化硫等溫室氣體和污染物,對環(huán)境**友好。這有助于減少對化石燃料的依賴,降低碳排放,應(yīng)對氣候變化。

  2. 資源相對充足,幾乎無處不在,理論上具有**的潛力:風(fēng)能是一種廣泛分布的自然資源,地球上幾乎每個角落都有不同程度的風(fēng)能存在。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,即使在風(fēng)速較低的地區(qū)也能有效地利用風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電。從理論上講,風(fēng)能具有**的潛力,可以持續(xù)為人類提供電力供應(yīng)。

  3. 隨著技術(shù)進(jìn)步,效率不斷提高,成本逐漸降低:近年來,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)取得了顯著的進(jìn)步。風(fēng)機(jī)的設(shè)計更加優(yōu)化,風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率不斷提高。同時,隨著大規(guī)模生產(chǎn)和技術(shù)成熟,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的成本逐漸降低。這使得風(fēng)力發(fā)電在經(jīng)濟(jì)上越來越具有競爭力,成為可持續(xù)發(fā)展的重要能源選擇。

(二)挑戰(zhàn)

  1. 鳥類傷亡問題,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉片對飛行中的鳥類構(gòu)成威脅:風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)葉片對飛行中的鳥類構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。鳥類在遷徙過程中或日常飛行中可能與葉片發(fā)生碰撞,導(dǎo)致傷亡。據(jù)統(tǒng)計,每年有數(shù)千只鳥類死于風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的撞擊,其中猛禽占了較高比例。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建設(shè)會破壞鳥類的棲息地,影響鳥類的繁殖和生存。此外,一些鳥類可能對旋轉(zhuǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)表現(xiàn)出固有的行為習(xí)性,例如猛禽可能會被旋轉(zhuǎn)的葉片誤認(rèn)為是潛在的獵物,試圖襲擊它們,從而增加了碰撞的風(fēng)險。

  2. 噪音和光影污染,對周邊居民生活環(huán)境和野生動物棲息地造成影響:風(fēng)力發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生噪音,尤其是在風(fēng)速較大時,噪音可能會對周邊居民的生活造成干擾,影響睡眠質(zhì)量和日常生活。同時,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片在陽光下會產(chǎn)生光影閃爍,這可能對野生動物的行為和生活產(chǎn)生影響。例如,一些動物可能會因為光影閃爍而感到不安,影響其覓食、繁殖等行為。

  3. 大規(guī)模設(shè)施可能對自然景觀造成破壞,影響旅游資源和生態(tài)平衡:大規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施可能會對自然景觀造成破壞,影響旅游資源。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高度和數(shù)量可能改變原有的自然風(fēng)貌,降低景觀的美感。此外,風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的建設(shè)可能會影響生態(tài)平衡。例如,建設(shè)過程中可能會破壞植被、改變土壤結(jié)構(gòu)等,對生態(tài)系統(tǒng)造成**的影響。

  4. 間歇性特點(diǎn)對電網(wǎng)穩(wěn)定性和可靠性提出挑戰(zhàn):風(fēng)能是一種間歇性的能源,其發(fā)電功率取決于風(fēng)速的大小和穩(wěn)定性。這使得風(fēng)力發(fā)電的輸出功率不穩(wěn)定,對電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性提出了挑戰(zhàn)。當(dāng)風(fēng)速較低時,風(fēng)力發(fā)電的輸出功率可能會大幅下降,需要其他能源來補(bǔ)充電力供應(yīng)。而當(dāng)風(fēng)速過高時,為了保護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī),可能需要停機(jī),這也會影響電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。為了解決這個問題,需要加強(qiáng)電網(wǎng)的智能化建設(shè),提高電網(wǎng)對間歇性能源的接納能力,同時發(fā)展儲能技術(shù),以平衡風(fēng)力發(fā)電的間歇性輸出。

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